Merida Norge
Stians Sport ASAslakveien 20 D, 0753 Oslo
Tlf: 22 51 55 00
Fax: 22 51 55 01
Mission og All Mountain
LRS = Bakkekontakt + effekt + fart + bedre tid!
I år presenterer Merida 5. generasjon av sitt fulldempede system LRS. Dette systemet har vært
redesignet og finjustert av Taiwanske ingeniører over flere år. Men først nå i 2008 mener vi at det er så bra at vi vil presentere dette for våre ekstremt kresne birkebeiner ryttere. Dette er ryttere i verdensklasse som bare tenker på vekt, smerte, fart og tårer. I år vil vi fjerne noe av tårene, og gi deg en bedre og raskere tur over fjellet. Dette systemet har null tap i tråkket, med full lockout i bakdemperen. Dette gjør at man kan ha en helt stiv sykkel i bakkene og på flata. Men i utforkjøringene kan man løse opp og dundre forbi de som strever med å holde bakkekontakt.
Low Ratio Suspension er navnet på dette supersensitive systemet der det er et ekstremt lavt forhold mellom bevegelsen i bakhjulet og bevegelsen i demperen. Dette gjør at man kan ha et lavt trykk i demperen som gjør at systemet virker veldig sensitivt. I tillegg til denne egenskapen, så er alle syklene utstyrt med lockout slik at man kan låse om ønskelig.
Vektmessig har LRS rammene kommet ned på et meget lavt nivå. Topprammen ligger på 2210 gram inklusiv dempe enhet, noe som er ekstremt lavt for en fulldempet sykkel. Som eksempel kan det nevnes at Ralph Näf og José Hermida syklet, 886km over 8 etapper i Cape Epic i Sør Afrika på Mission LRS Team. Dette er vel et godt bevis på at man også kan sykle birkebeineren på en fulldemper!
I år presenterer Merida 5. generasjon av sitt fulldempede system LRS. Dette systemet har vært
redesignet og finjustert av Taiwanske ingeniører over flere år. Men først nå i 2008 mener vi at det er så bra at vi vil presentere dette for våre ekstremt kresne birkebeiner ryttere. Dette er ryttere i verdensklasse som bare tenker på vekt, smerte, fart og tårer. I år vil vi fjerne noe av tårene, og gi deg en bedre og raskere tur over fjellet. Dette systemet har null tap i tråkket, med full lockout i bakdemperen. Dette gjør at man kan ha en helt stiv sykkel i bakkene og på flata. Men i utforkjøringene kan man løse opp og dundre forbi de som strever med å holde bakkekontakt.
Low Ratio Suspension er navnet på dette supersensitive systemet der det er et ekstremt lavt forhold mellom bevegelsen i bakhjulet og bevegelsen i demperen. Dette gjør at man kan ha et lavt trykk i demperen som gjør at systemet virker veldig sensitivt. I tillegg til denne egenskapen, så er alle syklene utstyrt med lockout slik at man kan låse om ønskelig.
Vektmessig har LRS rammene kommet ned på et meget lavt nivå. Topprammen ligger på 2210 gram inklusiv dempe enhet, noe som er ekstremt lavt for en fulldempet sykkel. Som eksempel kan det nevnes at Ralph Näf og José Hermida syklet, 886km over 8 etapper i Cape Epic i Sør Afrika på Mission LRS Team. Dette er vel et godt bevis på at man også kan sykle birkebeineren på en fulldemper!
